Iniciar Sesión
Remolques: tipos, carga y maniobras
Permiso B+E — Conducción con remolque
1 / 10
Antes de circular con remolque hay que comprobar:
El “chequeo” previo incluye el sistema de frenado de inercia si lo lleva y los dispositivos de seguridad.
2 / 10
La “carga útil” del conjunto:
Se calcula restando las masas del vehículo y el remolque vacíos a la MMA del conjunto.
3 / 10
El permiso B+E autoriza a conducir:
Permite conjuntos formados por un vehículo de categoría B y un remolque cuya MMA no exceda de 3.500 kg.
4 / 10
La carga debe repartirse en el remolque:
Un reparto correcto (más peso adelante) evita el “síndrome del remolque” que hace que el remolque zarandee la furgoneta.
5 / 10
Con el permiso B y sin el +E se puede llevar un remolque:
La reforma permite conjuntos B + remolque de más de 750 kg si la suma no supera 4.250 kg y el remolque no supera la masa en vacío del tractor.
6 / 10
La velocidad máxima de un conjunto con remolque en autopista es:
Los conjuntos con remolque tienen límite de 80 km/h en carretera convencional, 90 km/h en autopista/autovía (100 km/h en algunos casos según tipo).
7 / 10
El “efecto tijera” o “vaivén” del remolque se corrige:
Los estabilizadores y un reparto correcto de la carga ayudan a evitarlo; nunca hay que frenar bruscamente.
8 / 10
El seguro de un conjunto:
El remolque debe tener su propio seguro de responsabilidad civil, además del del vehículo tractor.
9 / 10
El permiso B+E requiere un examen con remolque:
Incluye maniobras específicas (marcha atrás, acoplamiento y suelta) y circulación en vías abiertas.
10 / 10
La bola de engache (enganche):
El enganche debe estar homologado (homologación de reforma), con la señalización correspondiente y la luz antiniebla.
Tu puntación es
Reinicia el cuestionario
