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CAP, documentación y buenas prácticas
CAP mercancías — Empresa, carga y conducción eficiente
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En la conducción económica, la velocidad óptima suele estar:
El “par máximo” y la anticipación reducen el consumo: es una de las materias del CAP.
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La formación CAP de cualificación inicial normal dura:
La cualificación inicial normal tiene 280 horas (140 de formación común, 70 de específica y 70 de práctica); la acelerada se reduce.
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La responsabilidad del conductor profesional sobre la carga:
El conductor debe comprobar que la carga está bien distribuida y sujeta antes de iniciar la marcha.
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La documentación que debe llevar un camión de transporte público:
La documentación se comprueba en los controles oficiales; su falta es infracción grave o muy grave.
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Si el conductor se siente enfermo durante la conducción:
La salud del conductor es un factor de seguridad; hay que avisar a la empresa y, si procede, solicitar asistencia.
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El “pesaje” de un camión cargado:
La sobrecarga es infracción y peligrosa; las básculas de las carreteras controlan las masas por eje y totales.
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El transporte con temperatura controlada (refrigerado):
Según el producto (ATP), hay requisitos de temperatura y de registro; es clave para la seguridad alimentaria.
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El “tacógrafo digital” registra:
Es obligatorio en los vehículos sujetos al Reglamento 561/2006 y su manipulación está severamente sancionada.
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El CAP de mercancías es:
Es obligatorio para el conductor profesional de camiones y autocares; se obtiene con formación inicial y se renueva con formación continua.
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La renovación del CAP se realiza:
La formación continua es de 35 horas cada 5 años; la tarjeta de cualificación debe llevarse a bordo.
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