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MMA, tacógrafo, carga y descansos
Permiso C1/C — Masas, carga y tiempos de conducción
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La “masa por eje” indica:
Debe distribuirse correctamente la carga para no superarla, respetando el reparto del fabricante.
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La masa máxima autorizada (MMA) de un vehículo es:
Circular con sobrecarga es infracción grave y puede inmovilizarse el vehículo hasta su regularización.
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En un camión, el uso del cinturón de seguridad:
El cinturón es obligatorio siempre que el vehículo lo lleve de serie; no usarlo es infracción grave.
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El disco del tacógrafo o la tarjeta del conductor sirve para:
El tacógrafo es obligatorio en la mayoría de los camiones y autobuses; su manipulación es infracción muy grave.
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La “caja de cambios” de un camión con cambios de gama se usa:
Las gamas y reductora permiten arrancar con carga y bajar pendientes con freno motor.
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El descanso diario normal de un conductor profesional es de:
El descanso diario normal es de 11 horas (puede reducirse a 9 horas tres veces por semana), con la posibilidad del descanso partido.
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Con el permiso C se puede conducir:
El permiso C autoriza camiones de más de 3.500 kg de MMA; el C1, entre 3.500 y 7.500 kg.
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La ITV de un camión de más de 3.500 kg se pasa:
Los vehículos de más de 3.500 kg pasan ITV anual; a partir de 10 años, semestral.
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El tiempo máximo de conducción continua antes de la pausa obligatoria es de:
Tras 4,5 horas de conducción hay que hacer una pausa de al menos 45 minutos (o fraccionada en 15 + 30).
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La carga que sobresale por detrás de un camión:
Si la carga sobresale, debe ir señalizada con la señal V-20 (panel reflector) y, de noche, con luces.
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