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Seguridad, VHF y socorro
PER · Patrón de Embarcación de Recreo — Seguridad y radiocomunicaciones
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La señal de urgencia (no gravedad inminente) es:
Urgencia = PAN PAN ×3; seguridad (aviso meteo) = SECURITE ×3.
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En caso de hombre al agua, lo primero es:
Protocolo de hombre al agua: aro + vigilar + maniobra (Williamson u otra).
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El canal del Llamada Selectiva Digital (DSC) es:
El DSC usa el canal 70 para llamadas digitales de socorro.
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La prueba de radio mensual (comprobación de VHF) se hace:
Nunca se emite MAYDAY de prueba; las pruebas siguen el manual.
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El EPIRB es un equipo de:
EPIRB: baliza de socorro por satélite (406 MHz + 121,5 MHz de homing).
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El canal de socorro en VHF es:
El canal 16 es el de socorro y llamada en telefonía.
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El equipo mínimo de VHF para el PER incluye:
El PER exige VHF con DSC; el operador necesita el título de operador correspondiente.
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La acción de «silencio radio» impuesta por una estación costera se indica con:
Seelonce mayday impone silencio a las demás estaciones.
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Los fuegos de bengala de mano son:
Los fuegos de mano rojos son de socorro; los blancos señalan presencia.
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La frecuencia de escucha obligatoria en VHF mientras se navega:
Se vigila el canal 16 durante la navegación.
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El chaleco salvavidas en la navegación de recreo debe:
Chalecos homologados, uno por persona y accesible.
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La balsa salvavidas en la zona de navegación del PER (hasta 12 millas):
En la zona C (hasta 12 millas) la balsa es obligatoria (con kit de supervivencia).
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El humo naranja flotante sirve para:
Humo naranja = señal visual de socorro diurna.
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El teléfono de emergencias en España es:
112 = emergencias en toda la UE (integra los servicios).
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La palabra de socorro en radiotelefonía es:
MAYDAY ×3 = peligro grave e inminente; PAN PAN = urgencia; SECURITE = aviso seguridad.
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